バイクのLiFePO4バッテリ用に購入。本体は小さく、付属品も充実している。画面も明るく見やすい。日本語説明書あり。部分的にやや説明不足な部分あり。・バッテリチェック後に充電するときは、一度バッテリから外す必要あり・充電モード切替ボタンは、バッテリに接続する前でないと切り替えできない時間はかかるが、普通車のバッテリもしっかり充電出来た。

2023/05/31

６vまで落ちた原付のバッテリーに使用。７時間近く時間はかかったが、問題なく充電できた。この値段なら文句は言うまい！

2023/05/31

バッテリー交換したので古いほうのバッテリーで試してみた。アイドリングストップ車用バッテリーPanasonic S-95 20HR70Ah CCA604A D26 2016年製電圧12.6V　バッテリー容量80%　外気温23.2度充電開始 ※5分毎計測、同じデータは除外、温度は充電器11:35 dE5（脱硫モード）11:45 13.7V　3.1A　24度11:50 14.1V　5.5A　25度11:55 14.5V　5.0A　26度11:57 14.6V　3.9A　27度12:00 14.7V　3.0A　27度12:05 14.7V　2.6A　26度12:10 14.7V　2.2A　25度12:15 14.7V　2.0A　24度12:25 14.7V　1.8A　24度12:30 14.7V　1.7A　23度12:35 14.7V　1.6A　23度12:40 14.7V　1.5A　23度12:50 14.7V　1.4A　23度12:50 14.7V　1.4A　23度13:10 14.7V　1.3A　23度13:40 14.7V　1.2A　23度14:05 14.7V　1.1A　23度14:22 14.7V　1.0A　23度15:00 bEb?（テストモード）15:10 FUL充電終了、電圧13.2Vまで回復備考バッテリー種別などもフルオートで判別。へたってないバッテリーなのか、モード切替ができない感じ。なので、強制リペアモードなどは利用できない模様。（煩雑ではなく、初心者にも優しい仕様か）LiFePO4対応なのも今後のサブバッテリー追加時に期待できる。

2023/05/30

マキタ純正の急速充電器は持っているのですが、互換バッテリーには急速はやめたほうが良いとのことでこちらを購入。　ゆっくり充電ですがスペアバッテリーを充電する分には困らないし　安心です！

2023/05/28

ダメ元で購入してみましたが 修復モードで充電したらバッテリーが復活して助かりました星５にしたいところですが 日本語表示ではない所で星４にさせて頂きました

2023/05/25

cタイプコード付属ですがコンセントで充電する方は別にコンセントが必要です。２回使用しましたが充電出来てます。

2023/05/21

値段の割には良い物ですね。

2023/05/21

この手の攻めた商品は有難い。その上での話しなんですが、日本語説明書なしで、箱と小さな紙（紙というより紙切れ）に書かれた最小限の説明のみ。まあ、使うには支障はないが……ランプの説明とか欲しい。加えて、充電する電池の種類によってはセットし難く且つ外れやすい。思い切って輪ゴムで固定するとかしたほうが良いと思うと。セットし易さと外れにくさがトレードオフの関係になるので……一工夫とかいってコスト上がるより輪ゴム一つ付けて下さい……という感じですね。値段は、もう少し安いといいとおもう。機能とか回路等内容（製造原価）を考えれば高い。安ければ出先留置用も含めて数台かうけど、この値段だと１台でおわる。

2023/05/20

SOー02ｊからの機種変です。Android 8から12　これでR銀行アプリのAndroid９以上の要件に対応できました。Rom32から64G。Ram3から4Gと大分余裕ができました。電池性能も良好です。株トレアプリ、Suica,Edyの使用がメインですので十分です。この価格では販売店に感謝です！ 4/01/23 Android 13にアップグレード出来ました。

2023/05/18